CONFLIT: CONGELCAM ET LE PAD AU TRIBUNAL. DES DIZAINES DE CONTENEURS DE POISSONS AVARIÉS…
Par LM
CONGELCAM accuse le Port Autonome de Douala d’avoir occasionné la perte de plusieurs conteneurs de poissons entreposés dans des espaces espaces spécifiques. A l’origine de ce conflit, un engorgement peu ordinaire de
la plateforme d’entreposage du Terminal à Conteneurs depuis le début de l’année 2023. C’est que l’importateur de poisson Congelcam a comme abandonné sa cargaison constitué de plusieurs dizaines de conteneurs de poissons. Ces produits à en Congelcam seraient avariés du fait de la rupture de la chaîne de froid. Explication du PAD » Congelcam
a importé durant les quatre premiers mois de l’année 2023, près de trois milles (3000) conteneurs frigorifiques de poisson, soit plus de 80% des quantités importées annuellement depuis les deux dernières années. excédant ainsi ses capacités d’accueil et d’écoulement.
Face à cet afflux de conteneurs frigorifiques, CONGELCAM s’est obstiné à refuser leurs enlèvements au débarquement, tel que le prévoient les règles établies en 2015 par le Ministre en charge du Commerce, suite à une situation similaire » Il s dit aussi que malgré les notifications d’anticipation reçues des transporteurs maritimes sur l’arrivée de ces cargaisons, CONGELCAM a décidé à faire du Terminal à Conteneurs son lieu de stockage, s’arrogeant toute la capacité de branchement du Terminal, au détriment des autres produits frigorifiques à l’instar des produits pharmaceutique, laitiers, et les autres importateurs de poissons »‘
Face à cette situation, le PAD via la RTC, va louer des groupes électrogènes afin d’accroitre sa capacité de branchement de 210 à 730 prises.
Malgré cet effort, l’importateur n’aurait toujours pas accru son rythme d’enlèvement. Des mises en demeures lui ai servi
, contre l’avis de CONGELCAM qui préconisait des branchements alternés. Malgré ces efforts, l’importateur CONGELCAM a poursuivi avec le même rythme lent d’enlèvement. Des mises en demeure lui sont servis:: La RTC, le 20 février 2023, l’Autorité Portuaire Nationale, le 03 avril 2023, la RTC le 14 avril et le 23 mai 2023 et enfin la Capitainerie du Port.
On en est là. Congelcam soutien que le nombre de prises est insuffisante, et a eu pour conséquence la non réfrigération de ces produits. 65 conteneurs sont concernés. Des produits avariés qui puent deja. Un manque à gagner de plusieurs milliards de FCFA. L’affaire est pendante devant les juridictions. En attendant, c’est l’espace portuaire qui est saturé.
Nous y reviendrons..
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